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マツダ｢新MX-30｣ロータリーエンジン搭載の真相 EV発電用としてRE復活､EVシフトは進むのか

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50年以上愛されてきたマツダ伝統のロータリーエンジンが、PHEV車の発電機として約11年ぶりに復活を果たしました。新型「MX-30 e-SKYACTIV R-EV」は、幕張メッセで国内初披露。歴史的名機が現代の電動化へどう貢献するのか、その全貌を詳しく解説します。（このリード文はAIが作成しました）

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