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ついに引退､JR北｢キハ281系｣は何がすごかった? 全盛期は函館―札幌間を3時間以内で結んだ

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  • 松沼 猛 『鉄おも！』編集長

JR北海道初の振り子式特急として、1992年に登場したキハ281系「スーパー北斗」。最新技術を結集し道内の高速化を象徴したこの車両が、ついに定期運用を終了します。伝説となった“ゲンコツスタイル”や驚異の走行性能、数々の革新と軌跡を、今あらためて振り返ります。（このリード文はAIが作成しました）

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