日本郵船の３隻が座礁、うち１隻から燃料油が流出【震災関連速報】

東日本巨大地震を受け、日本郵船が運航している船のうち３隻が座礁。うち１隻から燃料油が漏れている。

座礁したのは「ＳＨＩＲＡＭＩＺＵ」「ＳＨＩＲＯＵＭＡ」「ＣＯＲＡＬ　ＲＩＮＧ」の３隻で、漏油したのは「ＳＨＩＲＡＭＩＺＵ」。同船は載貨重量９万１４３９トンの中型船で、積み荷は石炭約７万トン。相馬港で揚荷役準備中だったが、地震の影響で全係船索が切断されて、防波堤内にて座礁した。

バラストタンクや燃料タンクに浸水し、船外への漏油が確認されている。漏油の量は「海上保安庁が優先度が高くないと判断している程度」（日本郵船広報担当者）。乗組員２２人は全員フィリピン人で、無事だという。救援船が現地に向かったが、１４日午前９時現在、救援作業に入れていない。同船の建造船は２００５年の比較的若い船で、船籍は日本。

座礁した他の船のうち「ＳＨＩＲＯＵＭＡ」は原町港で石炭の揚げ荷役中だったところを地震に見舞われて、全係船索が切断、防波堤内で座礁した。漏油が確認されていない。載貨重量７万７７３９トンの中型船で、積み荷は石炭約７万トン。２１人の乗組員は全員フィリピン人で、無事が確認されている。救援船は手配できたが、救援作業は１５日以降になる。建造年は１９９８年で船籍はパナマ。

もう１隻は小名浜港で石炭荷揚げ中に地震に遭遇し岸壁に衝突、船体が損傷した。漏油は確認されていない。小名浜港沖２．５キロの一で緊急投錨。乗組員は日本人１人、フィリピン人２０人。全員救助されて無事だという。救援作業は１５日以降になる。載貨重量７万５３９５トンの中型船で、積み荷は石炭約６万トン。２００６年建造の若齢船で、船籍はパナマ。

業績への影響は不明なために、「東洋経済オンライン」は表記予想数字に座礁や漏油の影響は織り込んでいない。

（山田　雄一郎　＝東洋経済オンライン）

《東洋経済・最新業績予想》

 （百万円）　 　　売　上　　営業利益   経常利益　 当期利益

連本2010.03　   1,697,342    -18,094    -30,445    -17,447

連本2011.03予   1,930,000    130,000    120,000     76,000

連本2012.03予   1,990,000    136,000    132,000     80,000

連中2010.09　   1,010,557     86,225     79,869     44,374

連中2011.09予     930,000     59,000     55,000     32,000

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 　　　　　　 　　１株益￥    １株配￥

連本2010.03　       -12.7          4　

連本2011.03予        44.8      11-12　

連本2012.03予        47.1      11-12　

連中2010.09　        26.1          6　

連中2011.09予        18.9          6