日野自動車を襲う焦燥感、３８年ぶりにトラック首位が交代
日野は昨年末に５９・７億円をかけて、茨城県古河市に工場用地を取得。海外輸出を担うマザー工場の設立に向けて動き出している。１１年の世界販売台数計画は１２万台に設定。０８年の１０・９万台を上回り過去最高を目指す。さらに１５年には２０万台まで引き上げるなど野心的だ。
だが、海外展開で先行する三菱ふそうは、親会社の独ダイムラーとともに小型車を世界４０カ国以上で展開。いすゞも平均価格を２割下げ、現地生産を前提とした低価格車の投入準備を進めている。
はたして出遅れた海外展開で巻き返せるのか。国内首位陥落からの次の一手が注目されている。
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（松浦 大 ＝週刊東洋経済2011年1月22日号）
※記事は週刊東洋経済執筆時の情報に基づいており、現在では異なる場合があります。
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