【産業天気図・損害保険】３メガ体制で競争は激化、システム統合負担も重く、雨が続く

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10年4月～9月	10年10月～11年3月

損害保険業界は、統合コストが重いうえに、国内市場のシュリンクが響いており、雨模様が続く見通しだ。

損保業界は４月から３メガ体制となった。東京海上日動火災を中心とする東京海上ホールディングス、三井住友海上、あいおい、ニッセイ同和損保の３社が経営統合したＭＳ＆ＡＤホールディグス、そして損保ジャパンと日本興亜損保が統合したＮＫＳＪホールディグスの３グループ。その中でも、ＭＳ＆ＡＤとＮＫＳＪグループは今後、システム統合などに向けて投資負担が増加する見通しだ。

ＭＳ＆ＡＤはシステム統合など一時的なコストとして約７００億円を予定、２０１３年度（０８年度比）は年間約４００億円、１５年度以降は年間５００億円以上の統合シナジー効果を見込んでいる。また、ＮＫＳＪもシステムなど当面５年間の一時的コストを約６００億円とみており、統合後５年目にあたる１４年度以降は年間５００億円（税引き前利益ベース）のシナジー効果を見込んでいる。

しかし、それだけの投資・統合効果が計画通り実現できるのか、環境はかなり厳しい状況と言わざるを得ない。

国内の主力市場である自動車保険は、少子高齢化、若者の車離れ、環境を配慮したエコカーや小型車などにシフトが見られ、景気低迷だけが原因とはいえないマーケットの縮小が続いている。そのなかで、ダイレクト系損保も含めた熾烈な競争が続いており、さらに、高齢者ドライバー増加、高速道路の料金値下げによる休日ドライブの増加などを背景に事故率は上昇傾向にある。