造船業界は受注が絶好調､｢復調｣はホンモノか 海運市況回復が後押し､業界再編も追い風に

ただ、ここに来て、遅ればせながら進めてきた業界再編の動きがようやく実を結び始めている。

国内1、2位の今治造船とJMUは資本提携を結び、2021年1月に営業・設計を行う合弁会社「日本シップヤード」を設立。両社は日本シップヤードの設立前からすでに共同受注に取り組んでおり、2020年12月には「オーシャンネットワークエクスプレス（ONE。川崎汽船と商船三井、日本郵船のコンテナ船事業統合会社）」が傭船予定の世界最大級の超大型コンテナ船6隻を共同受注した。