フォレスターが｢今さらターボ｣を搭載した訳 燃費性能大幅アップもまだ届かない規制水準

SUV市場で高い人気を誇るスバル・フォレスターが、大幅なパワートレイン刷新を実施し、最新1.8リッター水平対向ターボエンジンを搭載しました。しかし、なぜ今さら電動化せずターボなのか？スバル固有の技術的ジレンマとブランドを守る戦略、その挑戦の本質に迫ります。

※上記のリード文はAIが作成しました