マツダ｢CX-30｣実際に買うならどのグレードか 選ぶ決め手は｢セットオプション｣にあり

悩ましい問題がグレードの選択だ。SKYACTIV-Gにのみ、PROACTIVEの下に位置する廉価グレードが用意されているが（PROACTIVE比22万円安）、他のグレードに標準もしくはオプション設定される多くの装備が省略され、内外装も簡素なものとなる。

先進安全装備の類は標準装備となるが、「1円でも安くCX-30が欲しい」という人以外にはあまりオススメできないグレードだ。

買い得感ならTouring Selection

そのため、基本的にはPROACTIVEをベースに、どの装備が必要なのかを検討するほうがわかりやすい。

PROACTIVEでオプションとなっているのは「シート＆ステアリングヒーター」「運転席10wayパワーシート」などがセットとなる「ドライビングポジションサポートパッケージ（6万6000円）」や、レーダークルーズコントロールで走行中、渋滞に遭遇したときにステアリングのアシストもしてくれる「クルージング＆トラフィックサポート（5万5000円）」、「CD/DVDプレーヤー+地デジTVチューナー＆スーパーUV/IRカットガラス」のセット（4万9500円）などとなるが、PROACTIVE Touring Selectionを選ぶとこれらはすべて標準装備となる。

PROACTIVEとPROACTIVE Touring Selectionの価格差は約12万円だから、これらを選ぶのであれば、最初からPROACTIVE Touring Selectionを選ぶほうがお得だ。

L Packageに装備されるパーフォレーションレザーシート（写真：マツダ）

一方のL Packageはシートが本革となり、内装の加飾も変更される豪華グレード。しかし、CD/DVDプレーヤー+地デジTVチューナー＆スーパーUV/IRカットガラスがオプション設定となるなど、すべての装備が標準となるわけではないので注意が必要。

その他のメーカーオプションとしては、「360°ビューモニター」と「ドライバーモニタリング」がセットとなる「360°セーフティパッケージ（8万6880円）」が全グレードに、「BOSEサウンドシステム（7万7000円）」がSKYACTIV-Gのベースグレードを除くすべてのグレードに、「電動スライドサンルーフ（8万8000円）」がSKYACTIV-XのL Packageのみに設定されている。

もし、筆者が個人的に購入するのであれば、SKYACTIV-GのPROACTIVE Touring Selectionの2WDモデルを選ぶだろう。このグレードであれば、必要最低限のオプション品をプラスしても総額で300万円前後と、高い質感と装備内容を考えれば非常に買い得感が強い。皆さんもこれを参考に、自分にベストなグレードを見つけていただければ幸いである。