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中国｢蓄電池特急｣は日本よりも高性能なのか 時速160kmで距離200kmを走れると豪語

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中国で最高時速160km、最長200kmのバッテリーモード走行が可能な新型蓄電池電車の試験が始まりました。非電化区間も高速でカバーし環境への配慮も重視された本車両は、日本や英国との違いを見せつけています。これが鉄道輸送の未来を変えるのでしょうか。（このリード文はAIが作成しました）

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