「実は東武でトップ」東上線の駅長に聞く日常風景 単独駅で乗降最多の志木、ニュータウンの柳瀬川

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志木駅は、ちょうど駅の北側が志木市、南側が新座市という市境に位置する駅だ。所在地は新座市。改札を抜ければ駅商業施設に直結し、自由通路にもズラリと店舗が軒を並べる。

志木市側の東口に出れば、駅前には河童の像とマルイ。新座市側の南口も大きな駅前広場とその周りを取り囲む商業エリア。少し歩けばどちらも住宅地なのだろうが、いずれにしても平日の昼間から相当な活気に満ちている。

「志木駅はバスの発着本数も多いんです。東武バスと国際興業バス、西武バスや新座市のコミュニティバスも。あとは、学校が多いのも特徴で、周辺にお住まいの方はもちろん、昼間は学生さんや高校生の姿が目立ちます。通勤ラッシュの時間帯だけでなく、1日を通じてこれだけにぎやかなんです」

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「複々線区間の端」にある駅を管轄

東武川越駅管区の相良紀章志木駅長が、こう教えてくれた。そしてもう1つ、志木駅を語るうえで忘れてはいけないポイントがある。東武東上線は、和光市―志木間が複々線。見方を変えれば、志木駅は複々線区間の終点あるいは起点となる駅なのである。そのため、志木駅発着の電車もある。

「通勤する方にとっては始発列車があるので座りやすいと思います。志木始発で地下鉄に直通する列車もありますしね。駅としては折り返す列車の車内点検など、やるべきことは多くなるんですけど」(相良駅長)

志木始発・終着の電車が多いのは朝晩。そのため、志木駅所属の駅員は日中、地下鉄からの列車が折り返す和光市駅へ応援に出向いているという。そうしたやりくりも、複々線の端の駅、志木ならでは、というわけだ。

志木駅の改札外の通路。両側に店舗が軒を連ねる(撮影:鼠入昌史)
【写真】利用者の多さを反映して一日中人通りが絶えない志木駅の通路。改札のすぐ外から駅前までさまざまな店舗がずらりと並ぶ、志木駅ユーザーにはお馴染みの光景。雰囲気自体は50年近く変わっていない?1977年当時の「駅ナカ」の様子も
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