｢クイーンビートル｣浸水隠しでJR九州社長が謝罪､株主に売却額を尋ねられ常務｢ご勘弁を｣

JR九州高速船のクイーンビートル

JR九州の古宮洋二社長は20日､福岡市で開かれた同社の株主総会で､連結子会社｢JR九州高速船｣が日韓を結ぶ旅客船｢クイーンビートル｣の浸水を隠して運航を続けた問題について謝罪した。株主からは､浸水を3度繰り返した船（2018年に造船契約､建造費約60億円）を選定した責任を明確化するよう求める声が上がったが､古宮社長は明言しなかった。

古宮社長は｢安全管理体制に重大な疑義を生じさせ､株主の皆様に深くおわび申し上げます｣と述べた。

株主の一人はクイーンビートルについて､｢誰が最終承認したのか。船選定自体の責任が明確になっていない。60億円が無駄だった｣と指摘。古宮社長は｢JR九州本体のグループ経営委員会に付議し､承認された｣としたが､契約当時の経営陣の責任には触れなかった。船は韓国企業への売却が決まっており､別の株主は売却額を尋ねたが､取締役常務執行役員の松下琢磨氏は｢開示していない。ご勘弁を願えれば｣と述べた。

総会後､長崎市から訪れた株主は｢売却額すら明確にならず納得しようがない｣と憤った。