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｢世界の鉄道をAIで変革する｣日立の野望と現実 保守作業が劇的改善するが導入費用がネック？

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世界の鉄道業界が熱視線を注ぐ国際鉄道見本市「イノトランス」で、日立が披露した高速列車ETR1000とAI活用の新たな保守プラットフォーム「HMAX」。エヌビディアとの協業により、鉄道保守はどのように変革されるのか。最新動向と業界の懸念に迫ります。（このリード文はAIが作成しました）

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