日本未発売､ホンダ｢シティ･ハッチバック｣の実力 1980年代に一斉風靡したホットハッチ再来か？

フィット e HEV RSのスタイリング（写真：本田技研工業）

日本国内モデルに目を向けてみると、同じ5ドアハッチバックのフィットは、1.5L直列4気筒エンジンを搭載し、ガソリンエンジン車で118PS/6600rpm、ハイブリッドのe:HEVで106PS/6000～6400rpm（エンジン出力）+123PS/3500～8000rpm（モーター出力）を発生。ボディサイズは、全長3995～4095mm×全幅1695～1725mm×全高1515～1570mmで、ホイールベースは2530mmとなる。

シビック e:HEV RSのスタイリング（写真：本田技研工業）

また、「シビック」の国内モデルもガソリンエンジン車とハイブリッドのe:HEVを設定。ガソリンエンジン車は、1.5L直列4気筒エンジンを搭載し、最高出力は182PS/6000rpmを発生。ハイブリッド車のe:HEVは、2.0L直列4気筒+モーターの組み合わせで、エンジン最高出力は141PS/6000rpmで、モーター最高出力は184PS/5000～6000rpmとなっている。ボディサイズは、全長4550mm×全幅1800mm×全高1415mmで、ホイールベースは2735mmだ。