カワサキ｢メグロS1/W230｣昭和レトロな姿に歓喜 ネオクラシックブーム本命の軽二輪がお披露目

「MEGURO」の車名ロゴが入ったタンク（筆者撮影）

そんなメグロS1の特徴は、元祖である250メグロSGを彷彿させるティアドロップ型の燃料タンクを採用していることだ。ブラック×クロームメッキのカラーや、両サイドに装備した「MEGURO」の車名ロゴも、オリジナルにかなり近い雰囲気を演出する。

メグロS1のマフラー（筆者撮影）

また、水平に伸びるマフラーには、サイレンサー（消音器）部分が太く、先が細くなったキャプトンタイプを採用。ネオクラシックモデルでは定番の装備だ。ほかにも、前後ホイールにはスポークタイプ、アップライトなバーハンドル、カタカナの「メグロ」ロゴが入ったサイドカバーなどにより、全体的にレトロな雰囲気を演出している。

ディスクタイプとなったブレーキ（筆者撮影）

一方、前後ブレーキは、元祖がドラム式だったのに対し、新型はディスクタイプを装備することで、より安定した制動力を実現。シートは、もともとライダー側とタンデム側が分かれたセパレート式だったのを一体型に変更し、より乗員の自由度を向上させている。

ほかにも、丸目1灯のヘッドライトには、おそらくLEDタイプを採用していると思われる。エンジンの出力や価格なども含め、詳細は未発表だが、最新の装備により、レトロなスタイルながら、高い安全性や快適性、利便性などを併せ持っていることが予想できる。

往年の名車の雰囲気を色濃く残したW230

W230のリアビュー（筆者撮影）

W230にも、ティアドロップ型の燃料タンクや前後スポークホイール、丸目1灯ヘッドライトなどを採用。スチール製のフロントフェンダーなどもレトロ感が満点だ。メーターが2連タイプとなっている点もメグロS1と同様。前後ディスクブレーキなど、要所要所に最新の装備を持つことも同じだ。

「W」の文字が入ったタンク（筆者撮影）

ただし、全体的な雰囲気は、メグロS1とやや異なる。例えば、燃料タンクには、「W」のロゴを配しており、ブランドの違いをアピール。車体色には、ホワイトを基調にブラックの差し色を入れることで、スタイリッシュな雰囲気も醸し出す。こちらは、女性ライダーにも人気が出そうな色使いだ。