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台湾新幹線｢新型車｣日立･東芝連合受注の全内幕 難航した価格交渉､どう折り合いをつけた？

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台湾高速鉄道は、日本の新幹線N700Sをベースとした新型車両を日立・東芝連合に発注し、2027年にも営業運転を開始する見通しです。導入までに6年を要した背景には、価格交渉や仕様調整など数々の壁が立ちはだかりました。日台協力で誕生する次世代車両の詳細とは？（このリード文はAIが作成しました）

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