｢アコード｣のエアバッグ問題､調査が本格化 米当局､予備調査から技術的解析に格上げ
8月4日、ホンダ「アコード」のエアバッグ問題で、米道路交通安全局は技術的な解析に調査を格上げした。写真は同社のロゴマーク。都内で2013年1月撮影（2014年 ロイター／Issei Kato）
［デトロイト ４日 ロイター］ - ホンダ<7267.T>の「アコード」セダンで、ドアを過度に強く閉めると、エアバッグが作動する恐れがあると、３００件近い苦情があったことを受け、米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は推計３３万５１９５台について、これまでの予備調査から技術的な解析に調査を格上げした。
対象は２００８年４ドアモデルで、ＮＨＴＳＡが１日、オンライン上に掲載した文書で明らかにした。メーカーが安全上の問題に対処する必要があると判断すれば、リコール（回収・無償修理）が実施される可能性もある。
ＮＨＴＳＡは、運転席か助手席側のエアバッグが想定外に作動した２９３件を特定、１４人がけがを負ったとした。
ＮＨＴＳＡに寄せられた苦情によると、ユーザーが昨秋、ガソリンスタンドで停車し、婚約者が飲み物を買いにドアを閉めたところ、助手席側のカーテンエアバッグが作動し、９歳の子供を直撃、負傷したという。
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