「アコード」のエアバッグ問題、調査が本格化

米当局、予備調査から技術的解析に格上げ

 8月4日、ホンダ「アコード」のエアバッグ問題で、米道路交通安全局は技術的な解析に調査を格上げした。写真は同社のロゴマーク。都内で2013年1月撮影(2014年 ロイター/Issei Kato)

[デトロイト 4日 ロイター] - ホンダ<7267.T>の「アコード」セダンで、ドアを過度に強く閉めると、エアバッグが作動する恐れがあると、300件近い苦情があったことを受け、米道路交通安全局(NHTSA)は推計33万5195台について、これまでの予備調査から技術的な解析に調査を格上げした。

対象は2008年4ドアモデルで、NHTSAが1日、オンライン上に掲載した文書で明らかにした。メーカーが安全上の問題に対処する必要があると判断すれば、リコール(回収・無償修理)が実施される可能性もある。

NHTSAは、運転席か助手席側のエアバッグが想定外に作動した293件を特定、14人がけがを負ったとした。

NHTSAに寄せられた苦情によると、ユーザーが昨秋、ガソリンスタンドで停車し、婚約者が飲み物を買いにドアを閉めたところ、助手席側のカーテンエアバッグが作動し、9歳の子供を直撃、負傷したという。

ビジネスの人気記事
トピックボードAD
関連記事
  • 今さら聞けない競馬のキホン
  • ソロモンの指輪〜「本能と進化」から考える〜
  • ソロモンの時代―結婚しない人々の実像―
  • ボクらは「貧困強制社会」を生きている
トレンドライブラリーAD
  • コメント
  • facebook
0/400

コメント投稿に関する規則(ガイドライン)を遵守し、内容に責任をもってご投稿ください。

アクセスランキング
  • 1時間
  • 24時間
  • 週間
  • 月間
  • シェア
トレンドウォッチAD
GAFA全解剖<br>あらゆる産業をのみ込む4巨人

グーグル、アップル、フェイスブック、アマゾンの頭文字をとったGAFA(ガーファ)。もはやこの4社の名前を聞かない日はない。あらゆる産業や社会生活に影響を及ぼすデータ独占4巨人。その実力と戦略を解明する。