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驚きの「台北―富士山―台北」遊覧飛行の舞台裏 チャイナエアライン、ジャンボ機お別れツアー

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そんな状況下にあって、チャイナエアラインはお別れフライトの実行に漕ぎ着けた。台湾はよく知られているように、コロナ対策では最も優れた成果をあげており、今回のイベントでもソーシャルディスタンスを意識することなく「ほぼ空席なし」で実施できている。

さて、お別れフライトの当日。台北出発は午前11時半、帰着は午後5時前の予定だ。だが、チェックイン手続きは747型機にちなんで午前7時47分から開始した。航空需要がほぼ蒸発する中、空港の国際線ロビーはどこも閑散としているが、お別れフライトのカウンター周りには連休の混雑を思わせる賑わいとなった。

出発ゲート周辺はお祭りムード

出発時間より大幅に早い時間から手続きが行われたのには理由がある。同便の出発ゲート近くの待ち合いスペースを使って、さまざまな記念イベントが行われたためだ。

同便のパイロットとキャビンアテンダント全員並んでのフォトセッションに始まり、ジャンボ機導入以降に使われた歴代のユニフォームをまとったキャビンアテンダントによるショーを実施。乗客が機体と共に写り込むSNS用写真の撮影スポットが設けられたり、乗客による記念の書き込みができる横断幕が広げられたりと、出発までの時間はまさにお祭りムード一色となった。

チャイナエアライン・B747-400型機のお別れフライト

  • 台北桃園空港で出発を待つ747-400型機 台北桃園空港で出発を待つ747-400型機
    (写真:チャイナエアライン)
  • お別れフライトの機内 お別れフライトの機内
    (写真:チャイナエアライン)
  • お別れフライトの機内食 お別れフライトの機内食
    (写真:チャイナエアライン)
  • お別れフライトの機内食 お別れフライトの機内食
    (写真:チャイナエアライン)
  • お別れフライトの機内食 お別れフライトの機内食
    (写真:チャイナエアライン)
  • 搭乗証明書を手にするクルーと乗客 搭乗証明書を手にするクルーと乗客
    (写真:チャイナエアライン)
  • お別れフライトのボーディングパス お別れフライトのボーディングパス
    (写真:チャイナエアライン)
  • お別れフライトのクルー全員で記念撮影 お別れフライトのクルー全員で記念撮影
    (写真:チャイナエアライン)
  • 出発を前にコックピットクルーとキャビンアテンダント 出発を前にコックピットクルーとキャビンアテンダント
    全員で記念撮影を行った(写真:チャイナエアライン)
  • 静岡県台湾事務所の宮崎悌三所長(右から2番目)に模型を 静岡県台湾事務所の宮崎悌三所長(右から2番目)に模型を
    手渡す丘偉端所長(写真:チャイナエアライン)
  • スカイチーム塗装(手前)機に見守られ滑走路へ向かう スカイチーム塗装(手前)機に見守られ滑走路へ向かう
    お別れフライトの747型機(写真:チャイナエアライン)
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  • 台北桃園空港で出発を待つ747-400型機
  • お別れフライトの機内
  • お別れフライトの機内食
  • お別れフライトの機内食
  • お別れフライトの機内食
  • 搭乗証明書を手にするクルーと乗客
  • お別れフライトのボーディングパス
  • お別れフライトのクルー全員で記念撮影
  • 出発を前にコックピットクルーとキャビンアテンダント
  • 静岡県台湾事務所の宮崎悌三所長(右から2番目)に模型を
  • スカイチーム塗装(手前)機に見守られ滑走路へ向かう

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【富士山目指して曇り空の中を離陸】

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