5年ぶりの全面刷新､｢ソリオ｣の全貌が見えた コンパクトハイトワゴンの先駆者が見せた進化

圧倒的な存在感を放つソリオバンディットのエクステリアは、二段構えの独創的なヘッドランプ形状を先代から継承し、上質かつ個性あるスタイルに進化。ボルドーとブラックを基調とした室内空間は、ブラック＆ボルドー柄のシートで深みを表現するなど、大人のこだわりを感じさせる空間となっている。

ソリオ以上にデザインが変わったソリオ バンディット（写真：スズキ）

ボディカラーは、ソリオが8色。ソリオ バンディットが7色＋ブラックツートーンルーフ仕様4色が用意された。

安全面では、スズキの予防安全技術「スズキ セーフティ サポート」をさらに進化させ、運転に必要な情報を見やすく表示するカラーヘッドアップディスプレイをスズキのコンパクトカーで初採用。

さらに、アダプティブクルーズコントロール（ACC）が全車速対応となり、長距離移動などでの運転操作の負担が軽減されたほか、6エアバッグ（運転席・助手席SRSエアバッグ、フロントシートSRSサイドエアバッグ、SRSカーテンエアバッグ）を全車に標準装備するなど、充実した内容となっている。

また、パワースライドドアには予約ロック機能が追加され、ドアが閉まるのを待たずにリモコンキーでドアロックの操作が可能に。さらには、車内の空気を循環し、エアコン使用時の前席と後席の温度差を少なくするスリムサーキュレーターが、スズキのコンパクトカーとして初採用されるなど、使い勝手と快適性の向上が図られた。

販売台数“前年度超え”の立役者となるか？

グレードはソリオが6タイプ、ソリオ バンディットが2タイプで、税込み価格は158万1800円から。

スズキの掲げる目標販売台数（月間）はソリオとソリオ バンディットの合計で4000台。コロナ禍により、5月には前年同月比43.3％まで販売実績（軽自動車＋登録車）を大きく落としたスズキだが、7月以降は前年同月比を上回る好調となっている。一方で、年度で見ると販売台数は、約2割減だ。この販売台数を、この新型ソリオの投入で取り戻すことができるだろうか。
 

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