通勤の主役になり損ねた｢2階建て電車｣の弱点 グリーン車は成功したが普通車は普及せず

通勤ラッシュを解消する切り札として期待された「2階建て通勤電車」。現在、首都圏の普通列車では2階建てグリーン車は当たり前となったものの、通常の車両での普及はなぜ進まなかったのでしょうか？座席数の増加と乗降効率、理想と現実のギャップに迫ります。

※上記のリード文はAIが作成しました