JR東の新型新幹線､2種類の｢鼻｣は何のため? 先頭車両を入れ替えて実験することもある

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  • 村上 悠太 鉄道フォトジャーナリスト

日本最速を目指す新幹線試験車両「ALFA-X（アルファエックス）」が、2030年の北海道新幹線札幌延伸を見据え進化を続けています。最高時速360kmの挑戦、その裏にある安全性や環境対応、革新的な車両構造とは？新時代の鉄道技術のすべてに迫ります。（このリード文はAIが作成しました） ...続きを読む

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