トラックのいすゞ､意外な｢ドル箱事業｣の実力 タイで戦略車種を8年ぶりにモデルチェンジ

今回のモデルチェンジは8年ぶりとなる全面刷新で、「すべての点において一から設計を見直した」（チーフエンジニアの牧英明氏）。車体の軽量化と剛性アップを図る一方、定評のあるディーゼルエンジンも全面的に見直し、高噴射圧、電制VGSターボなどの採用で出力や燃費、騒音性を改善。燃費性能は従来モデル比で2～7％向上した。