新型「ジムニー」実際買うならどのグレードか

「ジムニーシエラ」も含めて徹底検証してみた

まず、グレードを選ぶ前に選択しておきたいのが、軽自動車のジムニーにするか、普通車のジムニーシエラにするかという部分だろう。両車の大きな違いは、エンジンが660ccターボになるか、1500ccNA(自然吸気)になるかという点と、大型バンパーとオーバーフェンダーが付くことにより全長で155mm、全幅なら170mm分、ジムニーシエラのほうが大きくなるという点。実は室内空間に関してはどちらも同じ寸法で(ジムニーXGを除く)ともに乗車定員は4名となる。

グレードはジムニーには最廉価グレードとして「XG」が存在するが、それ以外のグレードに関しては「ジムニーXC」と「ジムニーシエラJC」、「ジムニーXL」と「ジムニーシエラJL」が同等のグレードとなり、前述のエンジンやオーバーフェンダー以外の装備の面での差はなく、価格差はジムニーシエラが17万8200円高となる。またすべてのグレードで5速MTと4速ATが選択でき、4速ATが9万7200円高となっている。

維持費の面を考えれば軽自動車のジムニーのほうが圧倒的に有利となるが、日常使いもするのであれば、エンジン排気量が2倍以上あるジムニーシエラの余裕は捨てがたいし、トレッドも広がっているためオンロードでの安定感もジムニーシエラに軍配が上がる。そのため、実際の使い方や維持費などのコストを鑑みて選択するのがいいだろう。

最廉価グレード「XG」はどうか

なお、前述したようにジムニーにのみ、最廉価グレードとして「XG」が用意されている。ジムニーXLよりも12万4200円安の価格設定のため、ジムニーの高い走破性をなるべく安価に手に入れたいというユーザーは検討してみてもいいだろう。

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