｢新型インプレッサ｣でスバルはどう変わる？ 社運を賭けた次世代モデルが担う重責

3月に日本で報道陣に公開された｢SGP｣(撮影:尾形文繁)

運転のしやすさや安全性能が改善されたSGPは「2025年を見越した性能を実現したプラットホーム」（武藤直人スバル技術本部本部長）といわれている。プラットホームを1つに絞り込むことで、1車種の開発にかかる時間が短くなる。余った経営資源は商品力の磨き込みや、自動運転や環境対応車の開発に注ぐことができる。