｢これ軽だよね？｣と思える日産｢新型ルークス｣の進化に感心！輸入車並みの安全装備も

上記の「インテリジェント アラウンドビューモニター（移動物検知、3Dビュー機能付）」は、ターボとノンターボともに、Xとその上のモデルにオプション設定される。

インテリジェント アラウンドビューモニターはGoogleのシステムを採用するインフォテインメントとセットオプション（筆者撮影）

ノンターボ車は先述のとおりアンダーパワー気味だから、高速で使う先行車追従型クルーズコントロール（ACC）や車線維持機能の「プロパイロット」はあまり必要ではないかもれしれない。

でも、インテリジェント アラウンドビューモニターは、私だったらほしいオプションだ。40万円なので、安くはないけれど、安心料と考えると心が動く。

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なお、プロパイロットもインテリジェント アラウンドビューモニターも、ekスペースにはそもそも設定がなく、前述のターボエンジンとあわせてルークスのほうが選択の幅が広い。

こうした幅広いラインナップを用意することからも、日産のルークスにかける熱意が見えるのである。

新型ルークスの写真とスペック