｢東武で4位｣に大発展､朝霞台駅長が語る日常風景　東上線とJR武蔵野線との乗換客が終日行き交う

また、東武川越駅管区朝霞台駅長としてはお隣の朝霞駅も預かっている。朝霞駅はお客の数こそ朝霞台駅ほどではないが、朝霞市の玄関口だ。駅商業施設もあるし、周辺には朝霞の中心市街地が広がっている。

「朝霞駅の近くでは、夏に『彩夏祭』の花火大会があるんです。そのときばかりは朝霞駅に1点集中でお客さまがやってくる。なので、警察などとも協力してかなり対策をしていますね。お客さまの流れを考えて時間帯で改札の開け方を変えています」（佐々木駅長）

最近バリアフリー設備が進化した

朝霞駅も朝霞台駅も、どちらも急行の停車駅。池袋までは20分前後の近さで、武蔵野線との乗り換えもあるのだから便利なのは間違いない。2025年3月には朝霞台駅にエレベーター改札口が新設され、バリアフリー設備も充実している。

佐々木駅長は「車いすの方も介助なく気軽に使えるようになっている」と言うが、その一方で「だからこそ気にかけておかないと、困っていることがあるかもしれない」（佐々木駅長）。

ホームドアも未設置だ。ホーム上は終日多くの人がいる。発展著しい駅だからこそ、注意すべき点は数多いのである。

朝霞台駅のホームは2面4線。周辺にも商業施設やマンションが建ち並ぶ（撮影：鼠入昌史）