ビジネス #鉄道最前線 前の記事 次の記事 多摩モノレール「鉄道のない市に延伸」計画の今 箱根ケ崎までの「北側」2025年度に事業着手へ 7分で読める 公開日時:2025/02/28 04:30 有料会員限定 小佐野 景寿 東洋経済 記者 フォロー 1/4 PAGES 2/4 PAGES 3/4 PAGES 都の都市計画素案によると、延伸する区間の軌道は原則的に新青梅街道の中央に建設。上北台駅を出ると軌道は西へ向けてカーブし同街道へ出て、JR八高線の箱根ケ崎駅方面へと向かう。駅がない部分の軌道は一部を除いて高さ17m、幅8mだ。 この記事は有料会員限定です 残り 1572文字 ログイン 有料会員登録