ホンダ「ZR-V」隠れた人気SUVの発売1年通信簿 爆発的ではないが着実に売れ続ける理由とは
![ZR-Vのリアビュー](https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/9/a/570/img_9a2affe013f3c665b31d5c92cfa04fa669078.jpg)
昨年4月に発売されてからのZR-Vの販売動向は、爆発的というわけにはいかなかったようだ。それでも10月には乗用車販売の19位に上昇し、11~12月は20位ということで、徐々に台数を伸ばしながら堅調な様子だ。当初の販売動向については、当時の半導体など部品供給の問題もあったかもしれない。昨年の1~3月はまだ登場前であったが、2023年1~12月の年間統計で31位、2万1168台という販売実績であった。
年が明け、今年の1~6月には18位となって、この半年の販売台数は2万3333台となり、すでに昨年1年間(実質8カ月)の台数を上まわっている。
![ZR-Vの競合であり、根強い人気を誇るトヨタのハリアー](https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/9/8/570/img_9839dedbf555bdcd704510ee1142e9fa1010108.jpg)
ZR-Vの競合となるSUVは、トヨタの「ハリアー」や「RAV4」、マツダの「CX-5」あたりになるのではないか。
それらと比較してみると、さすがにハリアーは強く、今年1~6月の台数は3万5294台で10位にいる。一方、RAV4は1万6232台で24位、マツダCX-5は8746台で34位である。ただし、RAV4とCX-5は、モデルチェンジから6~7年を経ており、新鮮味という点で、新車購入における動機づけで不利な面があると考えられる。
では、このZR-Vの現況を、どう考えるか。
ヴェゼルに次ぐ、ホンダ2番手のSUVに成長
![ZR-Vのラゲージスペース](https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/3/3/570/img_3346181887fed3715351f2ce2768419d123479.jpg)
ホンダのSUVでは、ヴェゼルの人気が高い水準で維持されており、今年1~6月の販売ではホンダ車で最上位の5位につけ、4万4164台を売った。同期間の1位はトヨタの「カローラ」で、これには「カローラクロス」と「カローラフィールダー」も含まれるはずで、その内訳は手もとにないが、SUVのみの販売台数で5位というヴェゼルの順位は、健闘しているといえるのではないか。
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