独VW､中国の｢EVサプライチェーン｣取り込む狙い 安徽省の新工場稼働､欧州市場への輸出拠点に

VWが中国の新工場で生産を始めた小型EV｢クプラ・タバスカン｣は、ヨーロッパ市場に輸出される（写真はクプラのウェブサイトより）

ドイツ自動車大手のフォルクスワーゲン（VW）グループが、中国の安徽省合肥市に建設した新工場が稼働し、EV（電気自動車）の生産を開始した。2023年12月30日、合肥市政府がSNSの公式アカウントを通じて明らかにした。

新工場の建設主体である大衆汽車安徽（VW安徽）は、VWにとって中国で3社目の完成車の合弁会社だ。安徽省政府系の国有自動車メーカー、江淮汽車との対等出資で2017年に設立された後、中国政府の外資規制の緩和を受けて、2020年にVWが出資比率を75％に引き上げた。

合弁会社の経営権確保

今回生産を始めたのは、VW傘下のスペインのセアトが展開するサブブランド「クプラ」の小型EV「タバスカン」だ。VWは合肥工場製のタバスカンをヨーロッパ市場に輸出するほか、2024年には中国市場向けの新型EVの生産も開始する計画だ。

VW安徽でのEV生産計画は、VWが出資比率を引き上げて経営権を確保した後に発表された。VWはこのほか、国有自動車大手の上海汽車との合弁会社である上海VW、同じく第一汽車集団との合弁会社である一汽VWの工場でも、それぞれEVを生産している。