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ビジネス #自動車最前線

逆風ダイハツ、なぜ親のトヨタと超絶格差? 決算会見で社長が「厳しい」を連発

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もうひとつが海外市場での不振だ。メイン市場であるインドネシアは経済悪化と競争激化で2014年度は市場が7%縮小。ダイハツは5%減で踏みとどまったものの、苦しい状況に変わりはない。

これまで先行する日系各社の争いだったが、「(一時的な停滞があっても)この先は成長していくだろうから、欧米を含めて各メーカーが工場建設を進めている」(三井社長)というように、ライバルがさらに増えることで、さらなる競争の激化も予想される。

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