ビジネス #鉄道最前線 前の記事 次の記事 エンジン外し電動化、西鉄「改造EVバス」の将来性 台湾メーカーの技術指導でグループ会社が製作 5分で読める 公開日時:2023/06/14 04:30 有料会員限定 小佐野 景寿 東洋経済 記者 フォロー 1/3 PAGES INDEX 改造費は1台約1800万円 低コスト電気バスの選択肢になる? 「脱炭素社会」に向けて加速する電気バスの波。福岡の西日本鉄道が採用したのは、車体を生かしつつ最新技術で電動化を果たす「レトロフィット電気バス」だ。コスト面や現場の課題、運用の工夫など、現場の最前線からその可能性と課題に迫る。環境と経済を両立する新たな選択肢とは?(このリード文はAIが作成しました) この記事は有料会員限定です 残り 2397文字 ログイン 有料会員登録