東急田園都市線の混雑は｢分社化｣で解消するか 沿線就業人口減るが､抜本的な対策は必要だ

社名から「電鉄」を外し、新たな一歩を踏み出した東急。鉄道事業の分社化や長期経営構想が進むなか、田園都市線の慢性的な混雑や沿線人口の高齢化という課題も浮き彫りになっています。混雑緩和への具体的な道筋は見えるのでしょうか。（このリード文はAIが作成しました）