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佐賀県､長崎新幹線｢フル規格化｣反対の裏事情 問題は財源だけでない､駅前開発が宙に浮く

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2022年度に開業する長崎新幹線は、長崎県の悲願でありながら、沿線自治体の利害対立や建設費用の回収難など深刻な課題を抱えています。博多直通を断念せざるを得なかった構想の転換、佐賀県の強い反対、そして求められる“最終形”とは何か――。複雑に絡み合う問題の行方を追います。（このリード文はAIが作成しました）

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