ライズ／ロッキー／ヤリスクロス購入者の違い トヨタ･ダイハツ｢コンパクトSUV｣のリアル

ライズ／ロッキー、ヤリスクロスはいずれも幅広いユーザーに支持される人気のコンパクトSUV（写真：ダイハツ工業、トヨタ自動車）

2019年に登場し、高い人気を誇っているトヨタ「ライズ」／ダイハツ「ロッキー」は、ダイハツが生産を行い、トヨタブランドでも販売するコンパクトSUVだ。

サイズ感としてはトヨタ「ヤリスクロス」よりも一回り小さく、全長4mを切る。デザインは、都市型というよりアウトドアが似合う角張ったもので、ヤリスクロスとは異なる存在感を放っている。

では、このライズ／ロッキーを購入しているのは、どんな層なのだろうか。サイズや価格が近いトヨタ車／ダイハツ車と比較しながら明らかにしていきたい。

「ライズ」と「ロッキー」は、フロントのデザインと一部ボディカラーなどが異なる（写真：ダイハツ工業）

比較対象としたのは、先のヤリスクロスとヤリスクロスの派生元である「ヤリス」、ボディタイプは異なるもののサイズや価格帯が近いトヨタ「ルーミー」、軽スーパーハイトワゴンであるダイハツ「タント」だ。

使用データは、市場調査会社のインテージが毎月約70万人から回答を集める、自動車に関する調査「Car-kit®」。なお、今回の分析車種は、いずれもレンタカーや営業車としても用いられる車種であるが、今回の分析はそれらを除いた、個人利用のデータに限定する。

購入の前提条件は？

はじめに、ユーザーが各車を購入した際の「前提条件」を見てみよう。まず目につくのは、ライズ／ロッキーを比較すると、「メーカー」のスコアに大きな違いがあることだ。

画像を拡大

トヨタ ライズは6割程度であるのに対し、ロッキーはその半分程度の人しかメーカーを重視していない。