｢中古のレクサス｣買っているのはどんな人か？ セダンとSUVでまったく異なるユーザーの嗜好

CTからLSまで、主要7モデルの中古車購入者を分析（写真：トヨタ自動車）

国内唯一のプレミアムブランドであるレクサスは、2005年より日本での展開が始まり、20年が経つ。

それだけの年月が経てば当然、中古車も多く、「憧れの高級車」を中古で手にする人も多い。では、レクサスの中古車を買っているのは、どんな人なのだろうか。

市場調査会社のインテージが毎月約70万人から回答を集める、自動車に関する調査「Car-kit®」のデータを用いてレクサスを中古で購入した人々を分析してみたい。

なぜ中古車を購入したのか？

手始めに「中古車を購入した理由」の結果を見ていこう。理由は、大きくふたつある。ひとつは「予算の制約」「同じ予算で、より上のクラスの車が買える」といった購入資金に関するものだ。

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プレミア価格がついている場合や、コロナ禍の需要と供給のバランスが大きく崩れた期間を除き、多くの場合において新車より中古車のほうが価格は下がるので、当たり前であるが価格をメリットに中古車を選択する人は多い。

もうひとつは、昨今無視できない傾向として出てきている「新車では納車に時間がかかる」だ。

特に人気のボディタイプであるSUVの「UX」「NX」「RX」において、顕著にスコアが高くなっている。車検切れのタイミングなど、購入者によっては時間制限のあるケースもあるので、中古車も検討の俎上にあがると考えられる。