仏ルノー､EV･ソフト部門のIPO計画を15日に説明 EV競争においてどのように追い上げを図るか
フランスの自動車メーカー､ルノーのルカ･デメオ最高経営責任者（CEO）は記録的な赤字などの困難を乗り越えながら､電気自動車（EV）シフトを着実に進めている。
投資家は今週､80億－100億ユーロ（約1兆3000億－1兆6000億円）という野心的な企業評価額を目標とするルノーのEV･ソフトウエア部門､アンペアの新規株式公開（IPO）計画について詳細を知ることになる。
ルノーが15日に予定している｢資本市場デー｣で､同CEOは米テスラへの対抗策や中国メーカーとのEV競争においてどのように追い上げを図るかをアピールする予定だ。
パリで先週行われたイベントに参加したデメオCEOはインタビューで､｢われわれはIPOに向け懸命に取り組んでいる｣と述べ､低い評価額でIPOを進めるつもりはないとの意向を示した。
ルノーは来年4月もしくは5月のアンペア上場を目指しているものの､テスラが仕掛けた価格競争や､最近IPOを実施した英半導体設計会社アーム･ホールディングスやドイツのサンダルメーカー､ビルケンシュトック･ホールディングの不安定な株価動向が懸念材料となっている。だが､欧州重視の大衆車メーカーであるルノーにとって､コストが膨らむEVシフトへの次の段階への選択肢は少なくなっている。
AIRキャピタルのアナリスト､ピエールオリビエ･エッシグ氏（ジュネーブ在勤）はデメオCEOには｢ロードマップがあり､ルノーに方向性を与えていいる。このところルノー車の品質は素晴らしい。現時点でIPOは素晴らしい考えではないかもしれないが､最終的にはうまくいくと思う｣と述べた。
原題：Renault Casts Fledgling EV Business as Europe’s Answer to Tesla （抜粋）
--取材協力：Craig Trudell.
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著者：Albertina Torsoli
