トヨタ｢ヤリス｣3年連続販売台数1位に潜む影 充実した車種設定と装備､SUV人気が後押し

2020年2月10日に発売した現行モデルのヤリス（写真：トヨタ自動車）

日本自動車販売協会連合会の統計によると、昨年2022年1～12月の年間乗用車販売台数において、トヨタ「ヤリス」が1位になった。上位10位のなかに、トヨタ車は7台入っており、圧倒的なトヨタの強さが際立つ。そのなかで、小型車のヤリスが1位を獲得したのである。

SUV「ヤリス クロス」の存在も大きい

2020年8月31日に発売されたSUVモデル「ヤリス クロス」（写真：トヨタ自動車）

ヤリスといえば、5ナンバーの小型ハッチバック車の印象があるが、この販売統計では、SUV（スポーツ多目的車）の「ヤリス クロス」と、スポーツ仕様の「GRヤリス」も台数に含まれている。その内訳は、トヨタ広報部によれば、ハッチバック車のヤリスが49.1%、SUVのヤリス クロスが49.0%、そしてスポーツ仕様のGRヤリスが1.8％となる。合計での比率が99.9%になるのは、端数を切り落としているためだ。

内訳から、近年のSUV人気によって、ヤリス クロスの存在が大きいことが見えてくる。ハッチバック車の販売台数は、トヨタ広報部によれば約8万2800台で、単体で考えた場合、競合の1台と思われる日産「ノート」の約11万台におよばない。そこにヤリスの名を冠したヤリス クロスが加わることで、年間1位の成績を残したことになる。

セダンやツーリングワゴン、コンパクト、そしてSUVまで取りそろえるカローラシリーズ（写真：トヨタ自動車）

この傾向は、年間販売台数で2位となった「カローラ」も同様だ。そこには、カローラのほか、SUVの「カローラ クロス」の台数が含まれ、またカローラ自体にも、4ドアセダンとステーションワゴン、そしてカローラスポーツの選択肢がある。こうした車種構成は、トヨタに限ったことではなく、ノートの台数にも、5ナンバー車のノートと、3ナンバー車になる「ノートオーラ」が両方含まれている。