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ビジネス #自動車最前線

過去最高の制裁金、ホンダの不名誉な記録 米運輸当局がかつてない厳しい措置

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報告義務を怠っていたのは「早期警戒報告制度」と呼ばれるもので、当局が車の不具合や欠陥の情報を把握し、早期のリコールなどに役立てることが目的だ。この制度に基づき、自動車メーカーなどは、死傷事故や損害賠償請求などの情報を3か月ごとにNHTSAに報告することが法律で義務付けられている。

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