コンテナ船統合会社トップ｢鉄道やトラックも活用する｣ ONEのジェレミー･ニクソンCEOに聞く

Jeremy Nixon　1990年英ウォーリック大学卒（MBA）。P＆Oネドロイド、マースクラインを経て2008年日本郵船入社。17年7月から現職。

──なぜシンガポールに本社を置いたのですか。

親会社3社のうち2社のコンテナ事業の本部が当地にあり、その人材をそのまま新会社で活用できる。政府が海運事業を手厚く支援している点も大きい。

──規模で業界6位。

順位より強みを伸ばすことが重要。当社は120カ国に展開しているが、すべて「ONE」ブランドで営業しているのが強み。合併を繰り返した会社の中には、複数ブランドで営業しているところもある。また、港から港に運ぶサービスにとどまる業者もいるが、当社はトラック、鉄道も活用して荷主の元から配送先まで運ぶフルサービスの事業を行っている。最新式の冷凍冷蔵コンテナを使った輸送にも強みがあると自負している。