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｢高速バス流｣の経営は3セク鉄道を変えたか スタートから1年半､京都丹後鉄道の今

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“ピンクのバス”で有名なウィラー・グループが、鉄道事業へと新たな挑戦を始めました。上下分離方式で運営を担うことになった京都丹後鉄道「丹鉄」での取り組みや地域活性化の狙い、観光列車の好調な実績とは？日本の地方鉄道に変革をもたらす挑戦、その全貌を探ります。（このリード文はAIが作成しました）

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