走れども無給、「零細運送」社長兼ドライバーの悲哀。物流の「2024年問題」後のリアル、足りぬ運賃上げ幅
1日500キロ超の運転も利益はわずか――零細運送会社が直面する「2024年問題」。規制強化で業界は大混乱を避けつつも、人手不足や低賃金は今も深刻です。密着取材で明かされた、社長自らハンドルを握る現場の過酷な実態と、その先に見える運送業の未来とは?
※上記のリード文はAIが作成しました
1日500キロ超の運転も利益はわずか――零細運送会社が直面する「2024年問題」。規制強化で業界は大混乱を避けつつも、人手不足や低賃金は今も深刻です。密着取材で明かされた、社長自らハンドルを握る現場の過酷な実態と、その先に見える運送業の未来とは?
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