東京メトロ南北線、首都圏｢ワンマン運転｣の未来 先進技術を駆使して導入、運転士の苦労は？
この記事でわかること
JR東日本が2024年3月のダイヤ改正で主要路線にワンマン運転を導入し、首都圏の鉄道運営が大きく変わろうとしています。背景には人手不足や社会の働き方の変化があり、今後は東京メトロをはじめ、各社が新技術とともに運転士一人で安全を守る体制づくりに向かいます。しかし、人の手が薄れる中、果たして安心をどこまで保てるのでしょうか？
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