Tesla
本連載「Strainer Report」はわかりやすい図表に定評のあるストレイナーの決算分析記事のうち、海外企業に関するレポートを掲載しています。詳細はStrainerをご覧ください
テスラが4月22日（米国時間）に発表した2025年1〜3月期決算は、売上高193億ドル（前年比9％減）、純利益4.2億ドル（71％減）。市場予想を下回る減収減益となりました。
電気自動車の販売台数は33.7万台（13％減）に落ち込み、平均販売価格（ASP）の下落やModel Y刷新に伴うライン停止が重なり、営業利益率は2.1％へ低下。とても時価総額7,500億ドル（≒100兆円）の会社とは思えません。
それでもイーロン・マスクCEOは「テスラは崖っぷちにはいない。むしろ自律走行車とヒューマノイドが実用段階に近づく転換点だ」と主張。DOGE（政府効率局）に割いてきた時間を5月以降は「週1～2日に大幅縮小する」と宣言し、ロボタクシーや人型ロボットに関する計画も改めて示しました。
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