中国EV｢小鵬汽車｣､逆風生き抜き成長軌道に復帰 7～9月期の販売台数16％増､赤字は半分以下に

小鵬汽車の月間販売台数は一時的に1万台以下に落ち込んだが、2024年10月には過去最高の約2万3900台に回復した。写真は11月に発売した新型車｢P7+｣（同社ウェブサイトより）

中国自動車市場で新興EV（電気自動車）メーカーの優勝劣敗が分かれる中、小鵬汽車（シャオペン）の販売が回復軌道に乗りつつある。

同社が11月19日に発表した2024年7〜9月期の決算報告書によれば、同四半期の販売台数（メーカー出荷ベース）は約4万6500台と前年同期比16.3％増加し、目標の4万1000～4万5000台を上回った。

販売好調を受けて業績も改善している。7〜9月期の売上高は101億元（約2166億円）と前年同期比18.4％増加。純損益は18億1000万元（約388億円）の赤字だったが、損失額は前年同期の半分以下に縮小した。

10～12月期も好調見込む

小鵬汽車は10～12月期も販売拡大が続くと予想している。10月には単月で約2万3900台を出荷し、同社の月間販売記録を更新した。

「11月は（単月で）3万台を販売したい。10～12月期の（3カ月間の）販売台数は8万7000～9万1000台を見込んでいる」。小鵬汽車の創業者で董事長（会長に相当）を務める何小鵬氏は、決算説明会でそう述べた。

同社の販売は2022年の後半から伸び悩み、一時は月間販売台数が1万台を割り込んでいた。現在の販売回復について何氏は、「わが社は2年間の“逆風期”を生き抜き、新たな成長サイクルに入ったと確信している」と、先行きへの自信を示した。