パナソニック車載電池"脱テスラ依存"の胸算用 国内向けに供給拡大「世界二極体制」で舵取り
この記事でわかること
電気自動車(EV)市場の拡大を背景に、パナソニックが新型「4680」リチウムイオン電池の量産体制を和歌山工場で整えました。テスラへの供給体制に加え、国内自動車メーカーのSUBARUやマツダとも協業を進め、多極化を図るパナソニック。その壮大な戦略の行方とは?
※上記の要約文はAIが作成しました
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