中国シャオミ､｢EV参入｣を支える潤沢な資金力 現預金2兆8000億円超､主力事業のスマホも好調

シャオミのEV参入は異業種からの挑戦として大きな注目を集めている。写真は第1号モデルの「SU7」（同社ウェブサイトより）

中国のスマートフォン大手の小米（シャオミ）が3月19日に発表した2023年の通期決算から、EV（電気自動車）などの新規事業に関連した財務数値の一部が明らかになった。決算報告書によれば、EV向けが大半とみられる同年の新規事業への支出額は67億元（約1388億円）だった。

シャオミは独自開発したEVの第1号モデル「SU7」を、3月28日に発売する。同社のEV参入に対しては、巨額の先行投資の負担を懸念する声が絶えなかった。しかし今回の決算では、同社の2023年末時点の現預金残高が過去最高の1363億元（約2兆8236億円）に上ったことが示された。

「潤沢な手元資金は、わが社の（スマホなどの）主力事業と新規事業のよりよい発展を支えている」。シャオミのCFO（最高財務責任者）を務める林世偉氏は、決算説明会でそう胸を張った。

｢ディーラーの反応は上々｣

「全国29都市の59の販売店で、3月25日からSU7の車両展示を開始する。3月28日の発売イベントでは価格を発表するほか、同日から販売店での試乗も始める。シャオミ・カーの特約店募集に対する各地のディーラーの反応は上々だ」

シャオミ総裁（社長に相当）の蘆偉冰氏はそう述べ、SU7のスタートダッシュに自信を示した。

SU7に関する自動車業界の最大の関心事は、何と言ってもその価格だ。シャオミの創業者の雷軍氏は、2023年12月に開催したイベントで「価格はやや高めだが、高い理由を納得してもらえるはずだ」と強気のコメントを発していた。

財新記者の取材によれば、シャオミ社内では「第1号モデルはたとえ採算割れでも市場シェアを取りにいく」との覚悟を固めているという。

（訳注：SU7の価格は3月28日、標準モデルで21万5900元［約447万円］からと発表された）