東京貨物ターミナル｢羽田アクセス線｣予定地の今 休止中の｢大汐線｣活用､りんかい線結ぶ線路も
さらに八潮車両基地は、大井中央陸橋の南側にある、線路沿いの道からも確認できる。こちらにはりんかい線の施設のほか、変電所や資源循環センターなど、JR東日本の建物もある。
JR東日本東京資源循環センター（筆者撮影）
羽田空港アクセス線の留置線ができる
東京貨物ターミナル駅は、JR貨物の駅と認識している人が多いだろうが、実はJR東日本の駅でもある。東京外環状線の旅客化の動きが進んでいたこと、東海道貨物線がJR東日本の保有になったことなどが理由かもしれない。
JR東日本の駅であれば、同社の関連施設があるのは理解できるし、羽田空港アクセス線の整備がJR東日本主導で進められることも納得できる。
一方、敷地の北端にある大井北部陸橋からは、大井車両基地や東京貨物ターミナル駅を北側から望むことができる。りんかい線の車両基地への出入り線が地上に出る東側では、工事が始まっていることも確認できる。ここには羽田空港アクセス線の留置線が設けられる予定だ。
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