ANAが黒字目標の｢未達｣を悔やまない意外な理由 国内線は急回復､ローンで手元資金は潤沢に

国内の旅客需要が急回復している。国内最大手のANAホールディングスはコロナ後の成長戦略をどう描くのか。片野坂真哉社長に聞いた。

ANAホールディングスの片野坂真哉社長は「（コロナ前に）過去の危機対応の実例を学んでいたことが大きい」と話す（撮影：尾形文繁）

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1000億円の赤字に抑えられた

――2015年に社長に就任して以来、コロナ禍に見舞われるまではANAホールディングスの業況は順風満帆でした。

社長就任からずっと増収・増益・増配だった。（経営者には）巡り合わせというものがあり、前任の伊東（信一郎）会長は最初にリーマンショック、（伊東氏の2つ前の社長を務めた）大橋（洋治）さんはセプテンバーイレブン（2001年9月11日のアメリカ同時多発テロ事件）、（1997年から2001年まで社長を務めた）野村（吉三郎）元社長もアジア通貨危機に直面した。

2021年3月期も5100億円の赤字予想を立てて、結果として約4000億円（の赤字）で済んだ。今期は4分の1の1000億円（の赤字予想）に抑えた。やはり（社員は）頑張ったと思う。

――2022年3月期は期初に黒字化を見込んでいましたが、一転して1000億円の最終赤字予想に修正しました。旅客需要の見立てが楽観的すぎたのではないですか。