電池業界の超新星 CATLの躍進 »»第2章 電池｜｢金の卵｣争奪戦

EV時代の必需品である電池。資源も含めて世界中で奪い合いが起きている。

イラスト：今井ヨージ

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車載用リチウムイオン電池の風雲児、寧徳時代新能源科技（以下CATL、中国福建省寧徳市）が6月11日、深圳証券取引所に上場した。

EV（電気自動車）で世界最大の市場となった中国は、購入者に対し補助金を支給するなど国策でEVの需要を作り出している。加えて中国政府は、2016年まで実質的に中国の電池メーカーのみを優遇する施策を行ってきた。その過程において「中国に100以上ある車載電池企業の中で、CATLは頭一つ抜けた存在」（中国の産業政策に詳しい長岡技術科学大学の李志東教授）となった。17年に同社は出荷量でパナソニックを抜いて世界首位に躍り出た。

三元系の角形リチウムイオン電池を主力とするCATL（提供：CATL）

株式市場での評価は高く、株価は6月20日時点で上場来6日連続のストップ高を記録し、時価総額は1300億元（約2.3兆円）に達した。「中国における今年のIPO（株式新規公開）ビッグ3が、CATL、鴻海（ホンハイ）精密工業子会社の富士康工業互聯網、創薬ベンチャーの薬明康徳だ。EV銘柄の中でもCATLの株価はパフォーマンスが高い」（中国株に詳しい藍澤証券の王曦主任）という。