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BMWを"味方"につけた特殊なタイヤ ブリヂストンが7年近くかけて開発

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BMW「i3」とブリヂストンのタイヤ


  • 撮影:鈴木紳平
  • 通常のタイヤよりも大きいことがわかる 通常のタイヤよりも大きいことがわかる
  • 「i3」のフロント 「i3」のフロント
    撮影:鈴木紳平

  • 撮影:鈴木紳平
  • 「i3」の骨格と装着されたタイヤ 「i3」の骨格と装着されたタイヤ
    撮影:鈴木紳平
  • 中央が「i3」に装着されたタイヤ 中央が「i3」に装着されたタイヤ

  • 撮影:鈴木紳平

  • 撮影:鈴木紳平
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  • 通常のタイヤよりも大きいことがわかる
  • 「i3」のフロント
  • 「i3」の骨格と装着されたタイヤ
  • 中央が「i3」に装着されたタイヤ

これらの解決策として取ったのが剛性アップ、新しいトレッドパターン(タイヤ溝)の開発、大径化の3つだ。

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