【産業天気図・鉄道・バス】新幹線など客足低迷、流通・ホテル事業も苦戦。１０年度前半に回復あっても「曇り」止まり

予想天気

09年10月～10年3月	10年4月～9月

鉄道・バス業界は２００９年１０月～１０年３月が「雨」。主柱の鉄道は不況とインフルエンザ流行で利用客が低迷。１０年３月期は上場ＪＲ３社、上場大手私鉄１３社のすべてが営業減益になる見通しだ。１０年４月～９月は流通・ホテル事業のコスト削減効果で業績回復するものの、鉄道の客足回復は厳しい。高速道路料金無料化試行の影響も不透明。天気は「曇り」止まりになりそうだ。

上場ＪＲ３社の１０年３月期は大幅減益を見込む。営業減益率は、西日本旅客鉄道＜９０２１＞（４７％減益）、東海旅客鉄道＜９０２２＞（３３％減益）、東日本旅客鉄道＜９０２０＞（２０％減益）の順に大きい。ビジネス客が大幅に減少、土日の高速道路料金割引も響き、新幹線など中長距離の不振が深刻だ。ただ首都圏需要に支えられる東日本の落ち込みが相対的に小さくなる。

客数の大幅な減少は０８年１１月ごろから始まった。０９年春をボトムに前期比のマイナス幅は縮小する傾向だが、ベースになるビジネス需要の回復が見込めず、１１年３月期の業績改善もスローペースにとどまる。ただ、東日本旅客鉄道は１０年続いた退職給付関連の費用計上（年４８０億円）が１０年３月期で終了するため、１１年３月期の営業増益幅は相対的に大きくなる見込みだ。